摊牌了，国家直接掀桌子：上牌这笔智商税，4S店和黄牛别想再赚

讲真，下个月开始买新车上牌不用去车管所这事儿，根本就不是什么便民服务升级，这是一场迟到已久的，针对灰色地带寄生虫的精准清除手术。

不装了，摊牌了，核心就一句话：有些钱，本来就不该让你们赚。

过去买车是个什么体验？我作为一个中年人，记忆犹新。你喜颠颠地把车开出4S店，以为自己是这条街最靓的仔，结果销售笑眯眯地告诉你：“哥，上牌包给我们吧，服务费800，省心。”

省心？我信你个鬼。我后来才知道，自己去车管所，半小时，一百多块搞定。那多出来的几百块是什么？是信息差的税，是你对未知流程的恐惧税，是4S店给你表演的一出“你看这事儿多麻烦，没我你不行”的行为艺术。

这套逻辑，简直是典中典。它把一个本该是标准化、流程化的公共服务，硬生生包装成了一个需要“内部人士”和“特殊渠道”才能搞定的“修仙秘境”。4S店和门口那些黄牛，就是这个秘境的守门人，他们不生产价值，他们只是价值的搬运工，顺便在你身上薅一把大的。

现在呢？公安部直接掀桌子了。

什么叫信息联网？什么叫网上办理？翻译过来就是：我不跟你们这些中间商玩了。过去，车辆信息是一座座孤岛，合格证、发票、车主，需要一个“摆渡人”把它们串起来，这个摆渡人就是4S店或者黄牛。现在，国家直接修了一座跨海大桥，数据自己就跑过去了，还要你摆渡人干嘛？要么成仙，要么成盒。

这已经不是把蛋糕端走了，这是直接把整个餐厅给爆破了。

我甚至能想象到一个画面。一个在车管所门口盘踞了十年的“上牌仙人”，每天靠着“代办，加急”这四个字，活得比谁都滋润。他熟知每一个窗口阿姨的脾气，知道哪条队排得最快，甚至能靠帮人复印身份证月入过万。突然有一天，他发现门口一个人都没有了，所有人都揣着手机，在家里就把事儿办了。他那一身“通天”的本领，瞬间成了压缩毛巾，屁用没有。

那一刻，他的心态一定是崩的。他会觉得这个世界坏了，菜了，不讲武德了。

但讲真，世界本来就该是这样。一个健康的社会，就不应该存在这么多依靠信息不对称来获利的岗位。这就像游戏里的新手村，村长给你个任务，非要你去找村口的王大妈买个天价的“介绍信”才能继续，你气不气？现在是游戏GM直接开天眼，把这个任务给删了，直接给你“任意门”，就问你爽不爽？

当然，有人哭就有人笑。我们老百姓是笑了，但4S店哭了，黄牛哭了，车管所旁边那些打印店、照相馆也快哭了。说起来，我楼下那家打印店，老板的打印机声音跟拖拉机一样，不知道他现在慌不慌。以前围绕着一个权力中心，能长出一整片商业生态，哪怕这个生态再扭曲。现在中心没了，这片生态自然就枯萎了。

这钱他们赚的本来就TM不干净！

但你以为这就完了？还没。这里面还有一个更深层的逻辑，就是对“专业”的解构。过去，我们总觉得办手续是件天大的事儿，需要“专业人士”。这个“专业”的本质，就是利用你的不懂，去构建一种权力的壁垒。现在，技术把这个壁垒砸得稀碎。只要流程设计得够简单，就不需要专业。能过，就是能过。

这跟自动驾驶的逻辑有点像。你以为自动驾驶的关键是激光雷达和算法？错了，自动驾驶的终极形态，是把所有不守规矩的“老头乐”都干掉，让整个交通环境变得跟实验室一样纯净。同样，流程优化的关键，不是让你学会那些花里胡哨的规矩，而是直接把规矩本身给简化掉，釜底抽薪。

写到这里，我感觉我把车管所描绘成了一个什么龙潭虎穴，其实人家工作人员也挺辛苦的，我这属于地图炮了，道歉。我的核心意思是，任何依赖于“流程复杂性”而存在的商业模式，在数字化时代，都是纸老虎。

当然，你以为这就天下太平了？天真。旧的寄生虫死了，新的还会长出来。比如，新政策说了，牌照寄到家，得自己装。你信不信，马上就会有“专业代客安装车牌，保证不扣12分”的新业务诞生？太阳底下没有新鲜事，人性的漏洞，才是最广袤的蓝海。

所以，最终的结论是什么？这次新政，确实是好事，是进步，是把权力关进数据的笼子里。但它颠覆的并不是黄牛这个职业，而是黄牛所依赖的那个旧世界。只要有信息差，有懒人，有对未知的恐惧，就会有新的“4S店”和新的“上牌仙人”出现。

最终，我们干掉的不是敌人，我们只是在追逐那个不断进化的敌人罢了。是不是感觉有点悲观？诶，欢迎来到成年人的真实世界。

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