10-18 万预算必看！长安 UNI-V 二手车选购全攻略，这两款车型闭眼买，其他版本要谨慎！

作为一名专注运动轿车评测的汽车达人，我对长安 UNI-V 这款车有着特殊的感情。它不仅是长安 UNI 系列的首款轿车，更是自主运动轿车市场的标杆产品。自 2022 年上市以来，累计销量突破 50 万辆的成绩足以证明它的成功。今天，我将从专业评测的角度，为大家带来一份详尽的长安 UNI-V 二手车选购指南。

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车型定位与核心演变：从开创者到智能混动的完美蜕变

长安 UNI-V 定位于运动型紧凑型轿车，基于长安方舟架构打造，核心目标消费群体为追求运动设计、动力性能的年轻用户及都市潮玩族，主要竞品包括广汽传祺影豹、本田思域、名爵 MG7。作为长安 UNI 系列首款轿车，它是品牌冲击运动型轿车市场的核心产品。

该车型以 2024 年为关键分水岭，经历了从开创者到智能混动的重要演变：

第一代（2022-2023 款）作为开创者车型，提供 1.5T、2.0T 两种蓝鲸涡轮增压动力，匹配 7 挡湿式双离合变速箱，搭载基础 L2 级智驾与梧桐车联 2.0 系统，奠定了 "年轻运动" 的产品基调。

第二代（2024 款至今）则基于方舟架构优化，新增 1.5T 插电混动版本（智电 iDD），燃油版优化变速箱换挡逻辑，智驾系统升级为 L2 + 级，外观细节与内饰质感进一步提升。

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历代车型核心参数与优缺点深度分析

第一代（2022-2023 款）：运动核心款

基于长安方舟架构打造，动力提供 1.50L 涡轮增压（138kW/188 马力 / 300N・m）+7 挡湿式双离合（型号 DT380）、2.00L 涡轮增压（171kW/233 马力 / 390N・m）+7 挡湿式双离合两种组合；车身尺寸为 4680mm×1838mm×1430mm，轴距 2750mm；驱动形式为前置前驱。

核心优点：

动力性能强劲：2.0T 版本零百加速 6.5 秒，1.5T 版本 7.8 秒，动力响应迅猛，高速超车从容，符合运动定位。

设计运动吸睛：溜背轿跑造型 + 电动尾翼，风阻系数低至 0.27Cd，视觉冲击力强，契合年轻用户审美。

配置诚意充足：中高配车型标配全景天窗、10.3 英寸中控屏、自适应巡航、主动刹车，配置水平高于同价位竞品。

主要缺点：

隔音效果一般：高速行驶风噪、胎噪明显，实测 120km/h 车内噪音值高于本田思域约 4 分贝。

底盘偏硬：为兼顾操控性，悬挂过滤颠簸路面震动效果有限，长途驾驶舒适性一般。

低速顿挫：拥堵路段 1-2 挡切换时，双离合变速箱存在轻微顿挫感，需通过 OTA 优化。

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第二代（2024 款至今）：智能混动款

基于优化后的方舟架构打造，动力提供 1.5T 燃油版（参数与第一代一致）、1.5T 插电混动版（智电 iDD，综合功率 231kW，纯电续航 113km）；均匹配 7 挡湿式双离合变速箱，混动版新增电动驱动模式；车身尺寸微调为 4695mm×1838mm×1435mm，轴距 2750mm；驱动形式为前置前驱，搭载 L2 + 级智驾系统。

核心优点：

混动版兼顾性能与节能：零百加速 7.3 秒，馈电油耗低至 4.2L / 百公里，纯电续航覆盖日常通勤，无里程焦虑。

智驾功能升级：支持高速领航辅助、城区跟车、自动泊车，覆盖 60 + 驾驶场景，降低驾驶疲劳。

行驶质感优化：变速箱换挡逻辑升级，顿挫感大幅减轻；车身密封工艺改善，隔音效果较第一代提升明显。

主要缺点：

性价比有限：二手价格与新车价差不足 5 万元，15 万以上预算可直接选择新车，享受完整原厂质保。

混动版车源稀缺：上市时间短，二手市场流通量少，可选范围窄，议价空间小。

后排空间局促：溜背设计影响头部空间，身高 185cm 以上乘客乘坐舒适性受限。

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二手车价格区间与市场行情分析

根据最新的市场调研数据，长安 UNI-V 各代车型的价格区间如下：

第一代（2022-2023 款）代表车型为 2023 款 1.5T 尊贵型，价格区间 9.5-11.8 万元

第一代（2022-2023 款）高性能代表车型为 2023 款 2.0T 运动版，价格区间 11.5-14.2 万元

第二代（2024 款至今）代表车型为 2024 款 1.5T 智享型，价格区间 12.8-15.5 万元

混动版（2024 款至今）代表车型为 2024 款智电 iDD 1.5T 旗舰型，价格区间 15.8-18.5 万元

从市场行情来看，第一代车型由于上市时间较长，车源相对充足，价格也比较稳定。而第二代车型，尤其是混动版，由于上市时间较短，车源相对稀缺，价格波动较大。

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不同预算的精准选购建议

10-14 万元预算：性能优先，性价比为王

优先推荐：2023 款 2.0T 运动版（第一代）

理由：2.0T 蓝鲸动力性能强劲，电动尾翼 + 运动套件满足个性需求，配置丰富（含全景影像、语音控制、自适应巡航），11.5-14.2 万元价格性价比突出，适合追求驾驶乐趣的年轻用户。

不推荐：2022 款 1.5T 入门版（第一代）

理由：配置简陋（无电动尾翼、无智驾功能），动力表现弱于 2.0T 版本，二手贬值速度更快。

14-18 万元预算：智能混动，科技先行

优先推荐：2024 款智电 iDD 1.5T 旗舰型（第二代）

理由：混动系统兼顾性能与节能，L2 + 级智驾功能实用，行驶质感与隔音效果优化，部分车型仍在原厂质保期内，适合注重科技感与低用车成本的年轻家庭。

不推荐：2024 款 1.5T 燃油入门版

理由：配置寒酸，与同价位第一代 2.0T 运动版相比，动力与配置差距明显，性价比不足。

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选购时的关键检查要点

作为一名专业的汽车评测师，我要提醒大家在选购二手长安 UNI-V 时，一定要重点检查以下几个方面：

变速箱工况：重点检查双离合变速箱的换挡平顺性，尤其是 1-2 挡切换时是否有明显顿挫。可以通过试驾在拥堵路段测试低速换挡表现。

隔音状态：高速行驶时注意风噪、胎噪是否异常，尤其是第一代车型，隔音效果本身就一般，如果发现噪音明显增大，可能是密封条老化或底盘隔音材料脱落。

电动尾翼功能：作为 UNI-V 的标志性配置，一定要检查电动尾翼的升降是否正常，有无异响。

智驾系统：测试自适应巡航、主动刹车等智驾功能是否正常工作，尤其是第二代车型的 L2 + 级智驾系统。

底盘悬挂：检查底盘是否有异响，悬挂是否漏油，这些都是影响驾驶质感的关键因素。

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真实车主的使用体验分享

为了给大家更真实的参考，我采访了几位长安 UNI-V 的真实车主：

车主李先生（2023 款 2.0T 运动版）：

"动力真的没话说，6.5 秒的零百加速在同价位车型中几乎没有对手。电动尾翼打开的那一刻，回头率爆表。唯一的遗憾就是隔音确实一般，高速上音乐声音要开得比较大。"

车主王女士（2024 款智电 iDD 旗舰型）：

"混动版真的太香了，日常通勤纯电模式完全够用，周末出游也没有里程焦虑。L2 + 级智驾系统在高速上特别实用，大大减轻了驾驶疲劳。"

车主张先生（2022 款 1.5T 尊贵型）：

"当时预算有限选择了 1.5T 版本，现在有点后悔没有上 2.0T。动力虽然够用，但运动感确实差了一些。不过配置还是很丰富的，日常使用完全没问题。"

一句话结语：选购二手长安 UNI-V 的核心原则

选购二手长安 UNI-V 核心抓 "动力性能 + 智能状态 + 运动属性"，优先选择 2023 款 2.0T 运动版或 2024 款混动旗舰型，重点核查变速箱工况与隔音状态，结合预算平衡运动性与实用性。

作为一款自主运动轿车的标杆产品，长安 UNI-V 无论是在设计、动力还是配置方面，都展现出了不俗的实力。希望通过这份选购指南，能够帮助大家在二手车市场中找到最适合自己的那一款 UNI-V，享受纯粹的驾驶乐趣。