不服不甘！印军飞行员盯枭龙无奈苦笑，LCA突然坠毁，印媒仍硬嘴

印度虽不肯承认输掉了印巴空战，可是不服也没用啦！如今的各种信息都能证明，印度明显败了，而且还挺惨的。2025年11月20日，阿联酋迪拜航展上，“枭龙”-Block3战斗机再次亮相，还传来个好消息：在这次展会上，和一个友好国家签订了“枭龙”战斗机的合作合同，用户又添一员。在迪拜航展的巴基斯坦航空馆里，巴基斯坦和印度空军的官兵还进行了专业的交流。在一张照片里，摆着一个“枭龙”战斗机模型的展台前，有三名印度空军和一名巴基斯坦空军的人在交流。

原本在国际航展上，各国人员互相交流算得上很正常，但要说到印巴关系，这可就不一样了。特别是在那张照片里，印度空军飞行员看着“枭龙”模型，然后还露出无奈又苦涩的笑容。在这场印巴空战中，“枭龙”战机也是参演的主角之一，巴方的战报里还提到，“枭龙”成功取得了一次空中作战的战果。之后，它还执行了攻击印军S-400防空系统的任务，击中了目标，确认有效。

“枭龙”战斗机算得上印度空军的主要对手了，不知道两边人到迪拜交流时，会不会聊起那次印巴空战。估摸着专业人士的谈话内容肯定不一样，再仔细一瞧，发现印度空军的人在迪拜航展上，不光参观了巴基斯坦的室内展台，还特地跑去参观了“枭龙”战斗机的室外展位，还搞了合影留念，只不过笑容看上去挺不自然的。

2025年11月21日，一则最新突发消息：印度空军的LCA战斗机在迪拜航展的飞行表演中突然坠毁。根据印度空军的公告，飞行员未能成功弹射，结果伤势非常严重。现场那会儿，LCA正进行低空盘旋飞行，完成第一个转弯后，飞机似乎操作不当，速度也不足，直接飞向机场旁边的空地，一头栽了进去，随即引发一团巨大的蘑菇云。

这次在航展上“漏油”事件之后，又发生了LCA的“丑闻”。虽然印度空军还没公布具体原因，但结合2024年第一次坠机时的情况来看，很可能是因为低空时空气动力控制不灵光，飞行控制系统出了问题，或者发动机出现故障才造成的。

虽然LCA出了不少麻烦，但“阵风”依然被击落，印度媒体还在硬撐，继续夸耀印度空军赢得了“胜利”。

《印度时报》、《新德里时报》、《欧亚时报》等多家印度新闻机构，在2025年11月19日至20日的报道里，均提到美国国会美中经济安全审查委员会发布的那份调查报告，指责中国对“阵风”战机进行所谓的“虚假宣传”。

这些印媒在文章里啥证据也没讲，只是转述了美国报告，满嘴胡说中方搞“虚假宣传”。并不是为了取代已经签了的“阵风”战斗机合同，而是想在还没有决定的买家心里制造疑虑，搅乱“阵风”的名声，“污蔑”它的信誉。

这番指责没有啥确凿的证据，目前法国方面的“否认”是来自达索航空的首席执行官特拉皮耶的表态。他说，有关印度空军“阵风”战机被击落的传言“完全是假的”，不过这些说法确实在我们的侦查和调查中给我们制造了不少麻烦。

要是再仔细看看这个由美中经济安全审查委员会发布的调查报告，内容主要关注台海问题，并不是专门讲印巴冲突的。里面还提到印度空军的三架战斗机在战斗中败退，明显是在指“阵风”战机。不过，这并不意味着否认“阵风”战机被击落的说法。至于印度的媒体怎么解读这个报告，难道他们不懂英语语法吗？事实是，“阵风”战机确实被击中了，而且不止一架。

法国达索航空否认“阵风”战斗机被击落，这事儿倒是挺合理的。毕竟，“阵风”是他们家出的产品，印度空军压根没让法方去查损失情况，反而一直封锁消息，偷偷瞒着法国达索航空，并且还给出了假消息。刚开始传出“阵风”被击落的事儿，法国情报部门也在传，特拉皮耶也承认曾经有“阵风”战机失踪，但只说是1架，嘴里还说不是损失，而是其他原因。